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9月起西安到上海青島可坐高鐵 最高時(shí)速達(dá)380公里

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發(fā)表于 2016-8-4 09:23:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式





昨日上午10時(shí)許,,兩組“海豚”型車頭的CRH380B型高速動(dòng)車組抵達(dá)位于西安草灘的西安鐵路局動(dòng)車段檢修庫(kù),。這是西安首次配備國(guó)內(nèi)最快的高鐵車型,最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)380公里,,9月份鄭徐高鐵開通后,,將服務(wù)于西安鐵路局加開的西安至上海、福州,、合肥等高鐵線路,。

最高試驗(yàn)時(shí)速超過400公里


這兩組CRH380B型高速動(dòng)車組剛從唐山機(jī)車車輛公司生產(chǎn)線下線,是在CRH3C基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代高速動(dòng)車組,,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速由350公里提高到380公里,,最高試驗(yàn)時(shí)速超過400公里,是我國(guó)高鐵客運(yùn)的主力車型,。

CRH380B型高速動(dòng)車組車頭采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)的“海豚”型車頭,,外形流暢優(yōu)美,能夠減小高速運(yùn)行時(shí)的空氣阻力,。華商報(bào)記者看到,,車頭兩側(cè)有一條貫穿全車的“凹槽”。工作人員介紹,,這種“凹槽”大大降低了列車的氣動(dòng)升力,,增加了尾車的穩(wěn)定性。

1000多個(gè)傳感器分布在全車上下,,對(duì)列車的關(guān)鍵系統(tǒng)和部位的溫度,、速度,、加速度、壓力,、絕緣性能等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),,當(dāng)檢測(cè)值超出安全限值后,列車的監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)分析判斷,,提供5級(jí)安全響應(yīng)機(jī)制,,觸發(fā)列車的故障保護(hù)動(dòng)作。

殘疾人衛(wèi)生間里設(shè)嬰兒護(hù)理臺(tái)

內(nèi)裝方面,,全車采用全封閉的綠色換新風(fēng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),,全部采用LED節(jié)能光源照明,綠色能源技術(shù)的全面應(yīng)用,。

除了設(shè)置殘疾人乘坐區(qū),,在餐車車廂的一端還有一個(gè)特殊的殘疾人衛(wèi)生間,按了自動(dòng)開關(guān)門鎖按鈕,,門可以自動(dòng)打開,,進(jìn)去后自動(dòng)關(guān)閉。帶扶手的殘疾人專用座便器,,上方有一塊擱板,,拉下來(lái)后秒變嬰兒護(hù)理臺(tái),媽媽們可以給寶寶很方便的換尿片了,。

西安將與20余城高鐵直連

據(jù)悉,,此次西安首次配屬CRH380B型動(dòng)車組,主要服務(wù)于9月鄭徐高鐵開通后西安局加開的各次高鐵列車,。今年西安鐵路局將至少增配29組CRH380B型動(dòng)車組,。鄭徐高鐵開通后,以西安為樞紐的西部高鐵首次與京滬高鐵互聯(lián),。屆時(shí),,西安將與上海,、南京,、青島、沈陽(yáng)等20余個(gè)大中型城市首次實(shí)現(xiàn)高鐵直連,。

以青島為例,,現(xiàn)在從西安去青島只有多趟普通列車,耗時(shí)在17到23個(gè)小時(shí)之間,,鄭徐高鐵開通后,,有望縮短到8小時(shí)左右。

西安人的高鐵朋友圈

西安目前有通往哪些城市的高鐵?還有哪些即將開通?幾個(gè)小時(shí)能到?記者為您整理了一份西安人的高鐵朋友圈,,您將可以早晨在西安吃羊肉泡,,下午到上海逛迪士尼……

往東

西安—渭南

通車情況:已運(yùn)行

耗時(shí):高鐵19分鐘

票價(jià):二等座29.5元

西安—太原

通車情況:動(dòng)車已運(yùn)行,,高鐵正在規(guī)劃

耗時(shí):動(dòng)車3小時(shí)20分左右

票價(jià):動(dòng)車二等座178.5元

西安—鄭州

通車情況:高鐵已運(yùn)行

耗時(shí):高鐵2小時(shí)左右

票價(jià):高鐵二等座239元

西安—北京

通車情況:已運(yùn)行

耗時(shí):高鐵4小時(shí)25分左右

票價(jià):高鐵二等座515.5元

西安—徐州

通車情況:鄭西高鐵已運(yùn)行,鄭徐高鐵9月開通

耗時(shí):動(dòng)車5小時(shí)左右,,高鐵預(yù)計(jì)3小時(shí)

票價(jià):待定

西安—青島

通車情況:鄭徐高鐵開通后,,將高鐵直連

耗時(shí):預(yù)計(jì)8小時(shí)左右

票價(jià):待定

西安—上海

通車情況:動(dòng)車已運(yùn)行,鄭徐高鐵開通后高鐵直連

耗時(shí):動(dòng)車11個(gè)小時(shí)左右,,高鐵理論上6小時(shí)

票價(jià):待定

西安—南京

通車情況:已開通動(dòng)車,,鄭徐高鐵開通后高鐵直連

耗時(shí):動(dòng)車8小時(shí)左右,高鐵未知

票價(jià):待定

西安—沈陽(yáng)

通車情況:鄭徐高鐵開通后,,將實(shí)現(xiàn)高鐵直連

耗時(shí):未知

票價(jià):待定

往南

西安—武漢

通車情況:高鐵已運(yùn)行

耗時(shí):高鐵4小時(shí)左右

票價(jià):二等座454.5元

西安—長(zhǎng)沙

通車情況:高鐵已運(yùn)行

耗時(shí):高鐵6小時(shí)左右

票價(jià):二等座587元

西安—廣州

通車時(shí)間:高鐵已運(yùn)行

耗時(shí):高鐵8小時(shí)左右

票價(jià):二等座813.5元

西安—深圳

通車時(shí)間:已運(yùn)行高鐵

耗時(shí):高鐵9小時(shí)30分左右

票價(jià):二等座888元

西安—成都

通車情況:高鐵計(jì)劃2017年底,,開通運(yùn)營(yíng)

耗時(shí):約3小時(shí)

票價(jià):待定

西安—重慶

通車情況:高鐵規(guī)劃中

耗時(shí):預(yù)計(jì)3小時(shí)

票價(jià):待定

往西

西安—寶雞

通車情況:高鐵已運(yùn)行

耗時(shí):59分鐘

票價(jià):二等座51.5元

西安—銀川

通車時(shí)間:高鐵預(yù)計(jì)2020年開通

耗時(shí):預(yù)計(jì)3小時(shí)左右

票價(jià):待定

西安—蘭州

通車時(shí)間:高鐵預(yù)計(jì)2017年開通運(yùn)營(yíng)

耗時(shí):預(yù)計(jì)3小時(shí)左右

票價(jià):待定

往北

西安—延安

通車情況:動(dòng)車已運(yùn)行,高鐵正在規(guī)劃

耗時(shí):動(dòng)車2小時(shí)10分左右

票價(jià):動(dòng)車二等座95.5元


     

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準(zhǔn)備去四川,,趕緊通車,,等著呢
     

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出去逛,太方便了,,趕緊實(shí)施

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