動(dòng)車溫州追尾

西北狐

7月23日晚,，在杭州往溫州方向雙嶼路段下岙路,，動(dòng)車 D3115 次車廂脫軌掉落橋下，目前已造成16人死亡,，100多人送往醫(yī)院,。圖為救援人員在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。新華社發(fā)
23日20時(shí)50分,，杭深線永嘉至溫州南間,，北京南至福州 D301 次列車與杭州至福州南 D3115 次列車發(fā)生追尾事故。D301次列車第1至4位脫線,， D3115 次列車第15,、死100多人傷
16位脫線。目前已造成16人死亡,，100多人送往醫(yī)院搶救,。
上海鐵路局有關(guān)人員已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，脫軌原因是動(dòng)車遭到雷擊后失去動(dòng)力停車,，造成追尾,。鐵路部門及地方有關(guān)單位已緊急組織救援。
事故發(fā)生后，鐵道部部長(zhǎng)盛光祖立即趕到鐵道部調(diào)度指揮中心現(xiàn)場(chǎng)指揮,，并指派副部長(zhǎng)胡亞東率領(lǐng)工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援工作,。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，至少三節(jié)以上車廂掉落高架下,，其中一節(jié)車廂與地面呈90度,，連著在50多米高的地面與高架橋之間，另一節(jié)車廂斷成兩截,。救援人員正在現(xiàn)場(chǎng)展開救援,，人員陸續(xù)被救出，而且?guī)讉€(gè)傷員都已沒有生命體征,。部分傷員已經(jīng)送往康寧醫(yī)院救治,。但是由于現(xiàn)場(chǎng)的道路很小，又由于下雨路很泥濘,，大型的救援車無法開進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),。
四周圍觀群眾很多。目擊者張先生說,，當(dāng)時(shí)他正在附近路上,，聽到一聲像打雷的巨響，回頭一看,，兩列動(dòng)車撞了,。他立刻就跟附近的居民去救援了。
另一個(gè)目擊者說,，他也在現(xiàn)場(chǎng)參與救援了,，已經(jīng)從車廂拉出三個(gè)人。事故發(fā)生不久,，一位姓彭的市民驅(qū)車經(jīng)過事發(fā)地段,，立刻加入救援，“一共抬出了4個(gè)人,，其中一個(gè)已無生命體征,，另一個(gè)受傷比較嚴(yán)重?！?br /> D3115 次動(dòng)車為杭州發(fā)往福州,，杭州發(fā)車時(shí)間為16時(shí)36分，全程約為740公里,。列車是滿員的,，有1300-1400人,，其中每節(jié)車廂有100人上下,。

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　月23日21時(shí)40分許，救援人員在溫州動(dòng)車追尾事故現(xiàn)場(chǎng)全力搶救傷員,。7月23日20時(shí)50分,，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車在浙江溫州境內(nèi)發(fā)生追尾事故。D301次列車第1至4位脫線,，D3115次列車第15,、16位脫線。事故發(fā)生后,，消防和武警官兵,、醫(yī)護(hù)人員和當(dāng)?shù)厝罕姀乃拿姘朔节s到事故現(xiàn)場(chǎng)施救，緊張而有序地?fù)尵葌麊T,?！。ㄓ喔彙z）
中國(guó)發(fā)生嚴(yán)重動(dòng)車事故傷亡２００多人　救援仍在繼續(xù)
    ２３日晚發(fā)生在浙江溫州境內(nèi)的動(dòng)車追尾事故,，截至記者發(fā)稿時(shí),，受傷人數(shù)上升到２１０人，死亡人數(shù)上升至３５人,，有１９人身份得到確認(rèn),。遇難者中有１０名女性，有外國(guó)籍人士２人,。
    ２３日２０時(shí)２７分,，北京至福州的Ｄ３０１次列車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí)，與杭州開往福州的Ｄ３１１５次列車追尾,，造成Ｄ３０１次列車４節(jié)車廂從高架橋上掉落,。
    受胡　錦　濤總書記、溫家寶總理委派,，國(guó)務(wù)院副總理張　德　江率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人趕赴溫州,，指導(dǎo)“７·２３”動(dòng)車追尾事故救援、善后處理和事故調(diào)查工作,。
    事故發(fā)生時(shí)當(dāng)?shù)卣道妆┨鞖?，下過暴雨。記者凌晨２時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)一片泥濘,，積水最深處達(dá)３０厘米，加上該路段本來就在修路,，堆滿了碎石,，挖掘機(jī)、工程車,、救護(hù)車等救援車輛艱難前行,。
    在事故現(xiàn)場(chǎng),，記者看到Ｄ３０１次列車的第一、第二節(jié)車廂從高架上墜落后疊在一起,，最下面則露出動(dòng)車的子彈頭,，第四節(jié)車廂像蠟燭一樣直直插在地上。高架上還有兩節(jié)車廂的車體由于巨大的撞擊力已經(jīng)嵌合在一起,，消防官兵說,，這是Ｄ３０１次列車的第五節(jié)車廂沖進(jìn)Ｄ３１１５次列車最后一節(jié)車廂所致。
    溫州市長(zhǎng)趙一德介紹,，截至凌晨１時(shí),，跌落橋下的車體已經(jīng)完成第一輪搜救。但是兩節(jié)擠壓在一起的車體里可能還有乘客,，因此消防官員不顧生命危險(xiǎn),，攜帶生命探測(cè)儀，用繩子吊著進(jìn)入垂直吊掛著的車體中進(jìn)行檢測(cè),，但未發(fā)現(xiàn)生命跡象,。
    溫州消防支隊(duì)排長(zhǎng)余作帥說，他們９點(diǎn)不到就趕到了現(xiàn)場(chǎng),，由于事發(fā)地點(diǎn)位于溫州市區(qū),，圍觀和救援的群眾很多，現(xiàn)場(chǎng)喊聲一片,，夾雜著旅客微弱的呼救聲和哭泣聲,。
    余作帥帶領(lǐng)２８?jìng)€(gè)官兵進(jìn)入橫臥著的一節(jié)車廂，由于是高速行駛中撞擊墜落,，車廂嚴(yán)重破損變形,，用辟斧等切割工具才能進(jìn)入，車廂已經(jīng)看不出原來的樣子,，許多旅客是被座位和行李壓迫在下面,，有的人是擠壓死的。旅客的呼救聲很微弱,，因?yàn)楸粔浩鹊脽o法發(fā)出聲音,。余作帥帶領(lǐng)的官兵救出了１０多名乘客。

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據(jù)了解,，由于這兩次列車分別是從北京和杭州開往福州的，因此車上很多都是福建人,，還有一部分溫州人,。

    來自福建泉州的馮老太６２歲，事故發(fā)生時(shí),，他和老伴,、孫子在Ｄ３０１次列車的４號(hào)車上,，這節(jié)車廂是二等軟座包廂，她是帶１４歲的孫子從北京回家,。

    “車開著開著，燈突然黑了,，先是左右晃,，后來就是上下翻，人在車廂里不停地翻轉(zhuǎn),，老伴大聲喊,，抓住東西，我什么也沒抓住,，”馮老太說,，“等到停下來，老伴趴在最下面,，我在中間,，孫子在上面?！?br />
    “當(dāng)時(shí)我們不知道什么情況,，心里一個(gè)念頭就是趕緊逃出去，我跟孫子說,，你快跑,。”馮老太一家人把包廂移門打開,，這時(shí)外面已經(jīng)有乘客把窗戶敲碎,，救援人員大喊：有沒有，能不能出來,？馮老太說,，當(dāng)時(shí)根本不知道下面有多高，但是直接就往下跳,。

    福建人孫女士當(dāng)時(shí)坐在Ｄ３１１５次車１５號(hào)車廂,，背對(duì)行駛方向，５歲的女兒坐在懷里,。孫女士回憶,，列車先是臨時(shí)停２０多分鐘，列車員稱是因?yàn)槔讚襞R時(shí)停車,。再次運(yùn)行后不久,，孫女士感覺到非常強(qiáng)烈的撞擊，車廂內(nèi)燈剎時(shí)熄滅,，一片漆黑,，懷中的女兒也不見了,，她在黑暗中大喊女兒的名字，又趴在地上摸索,，原來女兒已經(jīng)被甩出去,，滑落到對(duì)面座位底下?！叭绻皇菍?duì)面就是車廂盡頭,，女兒不知道要滑到多遠(yuǎn)?！睂O女士的女兒胸部受到撞擊,，眼部受輕傷。

    據(jù)了解,，事故發(fā)生后,，受傷旅客很快開展自救。事故發(fā)生后,，有旅客大聲喊鎮(zhèn)靜,，不要?jiǎng)樱新每湍冒踩N敲窗,，但是根本敲不開,。后來Ｄ３１１５次列車１３號(hào)車廂的車門被打開，旅客們排成長(zhǎng)隊(duì)自發(fā)疏散,，沒有人爭(zhēng)搶,，現(xiàn)場(chǎng)很有秩序。

    趙一德說,，據(jù)初步估算,，發(fā)生事故的兩輛列車中，前面一列大約有９００多人,，后面一列有５００多人,。目前，死傷者被分送到附近及溫州市區(qū)的８家醫(yī)院,。

    消防官員介紹,，事故發(fā)生時(shí)有的車廂在高架上，加上車體巨大,，每節(jié)車廂四五十噸,，移開也很難，需要大馬力工程車,。此外,，有兩列車廂擠壓成了一輛車廂，由于車體破損嚴(yán)重,，車廂之間相連的掛鉤有的也已經(jīng)斷裂,，用牽引辦法把車廂移開十分困難,，因此接下來的救援難度相當(dāng)大。

    趙一德說,，接下來的救援重點(diǎn)是擠壓在一起的車體,，如果牽引失敗，考慮對(duì)車體進(jìn)行切割,，鐵道部門的大型吊車也已經(jīng)趕往事故現(xiàn)場(chǎng),。“總之,，我們會(huì)以最大努力保證每一個(gè)生還者被搶救到,?！?br />
    據(jù)了解,，為了搶救重傷病人，浙江各地已就近派出多支醫(yī)療隊(duì)火速弛援溫州,。

    據(jù)南昌鐵路局相關(guān)部門介紹,，受事故影響，２３日晚福州,、廈門開往浙江方向的部分動(dòng)車折返,。鐵路部門已安排沿線各站點(diǎn)，對(duì)折返動(dòng)車旅客實(shí)行全額退票措施,。同時(shí),，鐵路工作人員加強(qiáng)了對(duì)滯留旅客的解釋、安撫工作,，及時(shí)為旅客辦理改簽,、退票手續(xù)。

西北狐

溫州動(dòng)車追尾事件死亡人數(shù)上升至35人200多人受傷

張頭頭

應(yīng)該給國(guó)人一個(gè)交代吧,！

低調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)有大型挖掘機(jī)挖肯進(jìn)行就地填埋出軌車廂

西北狐

對(duì)呀，你還敢坐嗎

西北狐

你敢坐嗎

西北狐

鐵道部干什么的？　為什么這一段老鐵路的事故呢,？,？？,？

關(guān)不柱

以后別出門了

李一

以前就在網(wǎng)上看見過,，說一個(gè)鐵路老工程師退休時(shí)說他這輩子不會(huì)坐高鐵,！
瞧瞧，整天出事,，高鐵才剛興起,，還很不成熟啊，要坐,，至少再等10年吧,，等把能出的問題都暴露了解決了再坐。現(xiàn)在坐,，呵呵,，老百姓都成實(shí)驗(yàn)品了，“小白鼠”啊,。

竹子

就看西安地鐵咋樣了,，總也有個(gè)能用的啊。

西北狐

地上“飛機(jī)”,，你敢坐嗎,？