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2020-4-14 12:50 上傳
張寶通老先生一而再再而三的拋出所謂“三分咸陽”的奇談怪論,,只聽吆喝的,、打醬油的、看熱鬧的,,卻沒有市場,,原因或許很多,做為一名咸陽人,,想坐井觀天的和老先生再聊幾句,,您關心支持西安發(fā)展的心情可以理解,但不要開錯藥方,。
錯誤一: 國際化大都市要靠“建”的內(nèi)生動力不能靠“劃”的肥豬貼膘,。
多大的馬帶多大的車,小馬拉大車累死了馬也到不了目的地,。西安自己的發(fā)展動力是不是能夠帶的好原有的地盤要比比再說,,能不能帶的起已經(jīng)劃進去的西咸新區(qū)要走走再看?我看到有的網(wǎng)友給您留言說:“干脆把關中五市都劃給算了,,西安就是西部第一了,;干脆把陜西劃給得了,西安就是中國第一了,;干脆把中國劃給好了,,西安就是宇宙第一了”,,這話是玩笑話,但與老先生的錯誤邏輯一脈相承呀,!
錯誤二: 不能把“油花花“撈給肥豬,,“土渣渣”就只能自生自滅!
1983年,,為了支持西安發(fā)展,,當時把咸陽地區(qū)最好的三個縣戶縣、周至縣,、高陵縣劃歸西安市管轄,。2017年為了支持西安發(fā)展,,又把咸陽市區(qū)南部,、北部、東部除已經(jīng)建成區(qū)以外的待開發(fā)土地托管西安?,F(xiàn)在老先生又提出要支持西安建設大都市,,把城區(qū)和有“油水的縣”:涇陽有大地原點要劃、興平有國防科技要劃,、禮泉有旅游資源要劃,、三原地處北大門要劃,咸陽北部丘陵溝壑縣就拋棄吧,,難道這些縣的發(fā)展就不需要龍頭帶動嗎,?絕對不能搞城市發(fā)展的“馬太效應”,要全面完整有機的理解和貫徹五大發(fā)展理念,。您是西安人,,為了西安發(fā)展見好處就想據(jù)為己有也能理解,但我是咸陽人,,我想問:為了西安發(fā)展為什么每次受傷的都是咸陽,?
錯誤三: 紙上談兵不靠譜,現(xiàn)場走走看看聽聽才有發(fā)言權(quán),。
一個區(qū)域城市的形成,,邊界的形成,既有行政區(qū)劃調(diào)整的原因,,又是歷史,、地理、文化,、風俗,、習慣等等形成的積淀。世界歷史上,,區(qū)劃紙上談兵的有兩種情況,,一種是無人區(qū)域,,如美國和澳洲大開發(fā)之前劃定的州界,筆直筆直咋劃都行,。一種是有人區(qū)域,,如印巴分治,當時的總督蒙巴頓委托給了倫敦聲譽最高的大律師西瑞爾·拉德克利夫,,這位律師沒有親自到實地走一走,,只是對著地圖拿著一份簡單的統(tǒng)計表,自詡 “公正”劃界,,結(jié)果大家都知道,,此次“分家”,將南亞大陸推向了刀山火海,,1200萬人無家可歸,,上百萬人死亡,印巴戰(zhàn)爭打了70年到現(xiàn)在還沒有結(jié)束對峙的跡象,。更不要說當年西方殖民者用尺子畫線為非洲留下的邊界,,更成為今天非洲苦難的根源之一。
您如果覺著我上面的例子有些危言聳聽,,建議您先放下三分咸陽的紙張,,到渭城區(qū)看看劃轉(zhuǎn)之后留下的發(fā)展痛苦,到?jīng)荜柨纯磩澽D(zhuǎn)之后造成的治理難堪,,到咸陽與西咸之間看看劃轉(zhuǎn)之后導致的各種怪像,,相信您就會有體會,區(qū)劃不是坐在辦公室看著地圖一劃了之就行,。
只以交通為例,,邀請您開車從長武往銅川走走看一下有多麻煩、從永壽往楊凌走走看一下有多扯蛋,,您就會有體會,,咸陽市區(qū)到下屬區(qū)縣之間已經(jīng)形成的密密麻麻的放射狀路網(wǎng)不是一日之功,咸陽各區(qū)域老百姓生活,、生產(chǎn),、交流、出行,、交易長期的積累才成為今天這個樣子,。至于您提出的所謂三分之后的“新銅川”方略, 紅色旅游有多大的經(jīng)濟效益問問延安就知道,,我只能對此“呵呵”了?。。 稗r(nóng)科型中心城市”更是滑天下之大稽,,翻開中西方城市發(fā)展的路徑,,正是因為工商業(yè)不斷發(fā)展和聚集帶來了城市!“中國唯一,、世界唯一”的農(nóng)業(yè)城只能是違背城市發(fā)展規(guī)律的打嘴炮呀,!
國際化大都市首先需要產(chǎn)業(yè)支撐,先練好內(nèi)功增強自身的輻射帶動能力是要務,,不是區(qū)劃一調(diào),、戶籍一劃、土地一賣,、房價一漲,、GDP一加就能實現(xiàn)。
區(qū)劃調(diào)整需要水到渠成,,不是賣豬肉,,挑肥揀瘦,肥豬貼膘,。 |