龍湖·上城 | 從世界到中國(guó)軌跡，覺(jué)醒城市能量爆發(fā)點(diǎn)

萱萱女神

從世界偉大城市的發(fā)展到中國(guó)一線(xiàn)城市的履歷,，軌道交通的意義就相當(dāng)于城市的筋骨,，打通了樞紐之間的連接，城市的發(fā)展就如同打通了任督二脈的武林高手一般,，能量呈現(xiàn)幾何式暴漲,。

——引自《城市進(jìn)化論》

中國(guó)軌跡下，一線(xiàn)崛起的城市共性

2019年2月,，國(guó)家發(fā)改委提出“打造軌道上的都市圈”,。上月公布的《2020年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》再次明確，“以軌道交通為重點(diǎn)健全都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施,，有序規(guī)劃建設(shè)城際鐵路和市域（郊）鐵路,，推進(jìn)中心城市軌道交通向周邊城鎮(zhèn)合理延伸”。

中國(guó)作為全球樞紐建設(shè)的超級(jí)大國(guó),，從國(guó)家政策到城市發(fā)展,，率先搶占軌道建設(shè)的布局，決定了從城市能量到城市動(dòng)能的加速轉(zhuǎn)化,。以深圳為例,，從2004年首條地鐵的開(kāi)通,，到如今16條線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)與規(guī)劃，軌道交通的建設(shè)指引著城市發(fā)展的新方向,，從曾經(jīng)的羅湖金融區(qū)到福田CBD,，再到如今以深圳北站為依托，融合地鐵4號(hào)線(xiàn),、5號(hào)線(xiàn),、6號(hào)線(xiàn)于一體的軌道樞紐坐標(biāo)，標(biāo)志著深圳開(kāi)啟深圳北商務(wù)中心的發(fā)展新浪潮,。

同時(shí),，作為新一線(xiàn)的熱門(mén)城市——杭州，根據(jù)規(guī)劃,，至2022年亞運(yùn)會(huì)前,，杭州將形成總長(zhǎng)達(dá)516公里的軌道交通，實(shí)現(xiàn)十城區(qū)全覆蓋,。今年4月杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)和16號(hào)線(xiàn)同步開(kāi)通,，兩條線(xiàn)路全長(zhǎng)91.33公里，是杭州目前地鐵線(xiàn)網(wǎng)中最長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路,。至此以杭州高鐵南站為核心,，串聯(lián)5號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)的城市樞紐動(dòng)脈幾近落成,，確立了杭州從傳統(tǒng)老城西湖板塊向錢(qián)江時(shí)代邁進(jìn)的步伐,。

從樞紐大數(shù)據(jù)，讀懂城市發(fā)展“新風(fēng)口”

今后五到十年,，都市圈和城市群加快發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最大的結(jié)構(gòu)性潛能,，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的‘新風(fēng)口’。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《城市軌道交通2019年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》,，到2019底,，已開(kāi)通城市軌交40城運(yùn)營(yíng)總里程已達(dá)6736.2公里。

這也意味著,，從2017年第一次突破5000公里大關(guān),，僅兩年時(shí)間，全國(guó)城市軌交運(yùn)營(yíng)里程增幅超過(guò)三分之一,，“生長(zhǎng)速度”驚人,。

而通過(guò)樞紐大數(shù)據(jù)，不難看出,，通過(guò)軌道交通拉伸城市骨架,，擴(kuò)大城市空間容量和規(guī)模，有著重要意義,。不僅如此,，這也是城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐,。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《城市軌道交通2019年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告》 整理制圖：城市進(jìn)化論

三軌合璧，城市進(jìn)化的咸陽(yáng)崛起

從中國(guó)高鐵經(jīng)濟(jì)帶重要樞紐到關(guān)中城市群,、大西安都市生活圈的發(fā)展要塞,，三大國(guó)家背書(shū)下，是咸陽(yáng)緊隨時(shí)代發(fā)展的必然所向,，一鐵雙軌三線(xiàn)軌道交通的布局,，著力規(guī)劃打造咸陽(yáng)的發(fā)展動(dòng)脈，秦都站高鐵連接北京,、上海,、廣州、武漢等一二線(xiàn)國(guó)家核心城市,，形成城際間的城市資源共享和產(chǎn)業(yè),、人才導(dǎo)入，而被譽(yù)為大西安黃金動(dòng)脈的1號(hào)線(xiàn),，不僅有著最長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)里程,，更成為西咸一體化的樞紐黃金帶,，橫貫東西,，打通城市脈絡(luò)，與規(guī)劃中的11號(hào)線(xiàn)一并組成三大軌道交匯的咸陽(yáng)發(fā)展新坐標(biāo),、新中心,。

咸陽(yáng)市實(shí)景圖

于此之上，以咸陽(yáng)最大的高鐵換乘中心——秦都換乘中心為源點(diǎn),，形成高鐵樞紐為核心,，科技創(chuàng)新、商貿(mào)休閑為兩翼的城市超級(jí)矩陣,，進(jìn)一步催生咸陽(yáng)中央活力區(qū)的誕生,，以城市樞紐勢(shì)能加速咸陽(yáng)高鐵板塊跳躍升級(jí)。

秦都高鐵交通樞紐換乘中心效果圖

龍湖樞紐巨著,，再啟城市新章

作為中國(guó)TOD 專(zhuān)家,，龍湖對(duì)于中樞城市能量的運(yùn)營(yíng)、對(duì)軌道交通的未來(lái)預(yù)見(jiàn)性都首屈一指,。這一次龍湖以20余年樞紐軌作品匠筑經(jīng)驗(yàn),，將龍湖“大城系與樞紐軌道兩大核心產(chǎn)品基因融合，開(kāi)啟龍湖咸陽(yáng)首個(gè)城市樞紐的大城作品龍湖·上城,。擇址咸陽(yáng)高鐵秦都板塊核心位置,，以龍湖大城系運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和軌道樞紐前瞻眼光，以城著城,，同步咸陽(yáng)中心更迭,。

以立體交通,、全優(yōu)教育、全悉醫(yī)療,、自然生態(tài),、商業(yè)矩陣6大中芯資源全維配套，合力打造示范大西安的國(guó)際人居標(biāo)桿,，以龍湖獨(dú)有的大城造詣,，開(kāi)啟咸陽(yáng)城市人居新篇章。三軌合璧,，崛起新咸陽(yáng),。龍湖·上城三大城市展廳現(xiàn)已開(kāi)放，恭迎預(yù)約親鑒,。展廳地址：咸陽(yáng)財(cái)富中心,、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、世紀(jì)金花廣場(chǎng),。詳詢(xún)熱線(xiàn)：029-8938 7777