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12月5日 咸陽高新區(qū)智軌示范線方案示意圖公布 擬定本月將在智軌示范線A1段北段進行試跑
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2022-12-6 11:38 上傳
咸陽高新區(qū)智軌示范線
根據(jù)方案示意圖顯示,,咸陽高新區(qū)智軌示范線分為A1段,、A2段。
A1段為南北走向,,南自西交大西部科技創(chuàng)新港,,一路過渭河至西安地鐵1號線三期中華西路站。
設(shè)創(chuàng)新港站,、創(chuàng)新港東站,、東云衫路站、星光大道站,、星火大道站,、高科一路站、西環(huán)路站,、柳倉路站,、中華西路站。
A2段為東西走向,,東銜接A1段星光大道站,,一路向西鋪設(shè),設(shè)站高科三路站,、高科五路站、高科六路站,、紡織大道站,、紡織四路站、漢武大道站,。
本次試跑基本情況為,,在咸陽高新區(qū)智軌示范線A1段北段,設(shè)臨時站3座(楓景苑站,、西華路站,、高新區(qū)管委會站),全長約5.4km,。
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試跑線路設(shè)有循跡線及停車標識線,,輔助智軌電車駕駛員進站停靠及智軌電車自動循跡進站,,車輛選用中車株洲電力機車研究所有限公司自主研發(fā)的“使命號”智軌電車1列,。
發(fā)車時刻擬定于上午10點,、11點兩循環(huán)對次,下午15點,、16點兩循環(huán)對次,。
咸陽高新區(qū)智軌示范線建成后,將有效連接地鐵1號線和5號線,,促進咸陽高新區(qū)與交大創(chuàng)新港間的合作交流,。同時,助力西安—咸陽一體化進程加速,,并將完善軌道上的西安都市圈建設(shè),。
智軌快運系統(tǒng)(簡稱“智軌”)是一種新型智能軌道交通制式,融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車的優(yōu)勢,,是全球首款采用虛擬軌道跟隨控制技術(shù)的城市軌道交通創(chuàng)新產(chǎn)品,,可沿用現(xiàn)有城市道路資源,利用現(xiàn)有城市橋梁運營,,具備鮮明的產(chǎn)品優(yōu)勢,;節(jié)能環(huán)保,運量大,、靈活性高,,適應(yīng)性強。
西咸新區(qū)智軌1號線
西咸新區(qū)智軌示范線1號線,,全長11.9公里,,與地鐵5號線斗門站、16號線換乘站歡樂谷站實現(xiàn)無縫換乘,,線路設(shè)地面車站9座,,串聯(lián)歡樂谷、詩經(jīng)里,、昆明池等重要客流集散地,。
從地圖上可以明顯看到,線路沿著鎬京遺址形成了一個“U”字,,這將成為西咸新區(qū)一條集接駁,、旅游、交通性質(zhì)于一體的線路,。
目前,,智軌示范線1號線工程(斗門~昆明池段)車站及車輛基地已建成,綜合聯(lián)調(diào)工作已全面展開,,項目驗收工作正有序推進,。
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