西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站樓預(yù)計(jì)明年建成投運(yùn)

小魚

據(jù)悉,，截至今年9月底，西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程完成三期工程投資75.81億元,，全年計(jì)劃的75.81%,，工程累計(jì)投資265.53億元，完成總投資的56.58%,。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站樓仿唐代大明宮三重屋檐雛形初現(xiàn)

“東航站樓是西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建的核心工程,，目前東航站樓主體工程基本完成，屋面,、幕墻工程也進(jìn)入尾聲,。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部航站區(qū)工程部項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罘榻B到,，航站樓外觀巧妙融合了千年古都地域文化特色,，內(nèi)部構(gòu)造設(shè)計(jì)采用“主樓+六指廊”構(gòu)型，最大限度增加近機(jī)位數(shù)量,；適度壓縮指廊長(zhǎng)度,，從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口距離不超過600米,。采用“雙層出發(fā)、雙層到達(dá)”功能流程組織,，具備國(guó)內(nèi),、國(guó)際始發(fā)終到與樓內(nèi)中轉(zhuǎn)功能流程，即主體結(jié)構(gòu)共分4層,，其中地下一層為遠(yuǎn)期衛(wèi)星廳行李提取層,，一層為行李提取及國(guó)際到達(dá)層，二層為國(guó)內(nèi)出發(fā)到達(dá)混流層,，三層為值機(jī)及國(guó)際出發(fā)層,。

在西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨處可見“長(zhǎng)安盛殿,，絲路新港”這八個(gè)字,，這正是東航站樓設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉,，設(shè)計(jì)靈感來自古建筑重檐屋頂構(gòu)造,，設(shè)計(jì)總體規(guī)劃布局順應(yīng)長(zhǎng)安九宮格布局，充分融合西安地域文化的精髓,。

西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程是國(guó)家“十三五”重大建設(shè)項(xiàng)目和民航局支持建設(shè)的全國(guó)民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”,，也是陜西省委、省政府確定的全省民航發(fā)展的“頭號(hào)工程”“核心工作”,。工程概算批復(fù)469.29億元,，主要建設(shè)內(nèi)容包括：北跑道改造為平行滑行道，新建北一,、北二,、南二3條跑道、70萬平方米的東航站樓,、35萬平方米的綜合交通中心,，以及停車樓、預(yù)留捷運(yùn)系統(tǒng),、貨運(yùn),、航食、消防救援等配套設(shè)施,。項(xiàng)目建成后,，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為擁有4條跑道、4座航站樓,，年保障旅客8300萬人次,、貨郵100萬噸的超大型國(guó)際航空樞紐。目前，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)進(jìn)展過半,，正處于建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期,，東航站樓、GTC綜合交通樞紐預(yù)計(jì)2024年建成投運(yùn),。