2016年2月7日(除夕)的火車票,,昨日起通過12306網(wǎng)站,、客戶端和訂票熱線發(fā)售。買到返鄉(xiāng)車票的人暫時休戰(zhàn),,準(zhǔn)備下一輪返程票搶購,。沒搶到票的人,依然手機(jī),、電腦并用不停刷票,,趕在春節(jié)前回家。在鐵路部門的多項(xiàng)舉措之下,,傳統(tǒng)“黃?!钡蛊薄⒍谄钡恼袛?shù)失效,,取而代之的是打著“代刷”,、“代購”旗號的“新型黃牛”,,他們號稱收取一定“辛苦費(fèi)”,,能夠精準(zhǔn)“撿漏”、有票即搶,。 搶票三難 票秒光圖難認(rèn)部分車次暫不售 12月4日以來,,2016年春運(yùn)節(jié)前火車票進(jìn)入搶購高峰。微信,、微博等社交媒體上,,不斷有網(wǎng)友吐槽搶票的各種囧事,“車票秒無”,、“驗(yàn)證碼看不懂”,、“想買的車次居然還沒發(fā)售”,。 喬先生在北京工作,,今年春節(jié),,準(zhǔn)備到媳婦的老家長春過年。12月8日下午,,他在微信朋友圈發(fā)布一條消息:“求推薦靠譜的手機(jī)端搶票軟件,,有搶到票的朋友速速推薦,有紅包重謝,!”配圖則是四個大字“不玩虛的”,。他告訴記者,連續(xù)4天,,一到8點(diǎn)就守在電腦前搶票,,依然“手慢無”,眼看節(jié)前這波票都要放完了,,不得已才在朋友圈求助,。 12306網(wǎng)站圖片驗(yàn)證碼的問題,也讓網(wǎng)友們感慨“智商低”,。據(jù)統(tǒng)計,,目前購票驗(yàn)證碼共有581種,按照熱門 車票“秒光”的情況,,每輸錯一次驗(yàn)證碼,,購票成功率就大大下降。有網(wǎng)友表示:“即使網(wǎng)速,、手速都給力,,驗(yàn)證碼也是分分鐘把我逼瘋!” 此外,,由于列車運(yùn)行圖的調(diào)整,,部分車次暫停發(fā)售,在鐵路部門尚未公布發(fā)售時間的情況下,,需要乘車的旅客,,只能天天刷新網(wǎng)站關(guān)注。一位網(wǎng)友表示,,“如果某一天‘偷偷’恢復(fù)了預(yù)售,,得便宜的,肯定是每天盯著車票的‘黃?!?,而不是我這樣的普通旅客?!?/font> 重壓之下“黃?!鞭D(zhuǎn)型做“代刷代購” 今年以來,,鐵路部門推出了升級驗(yàn)證碼、雙向驗(yàn)證,、調(diào)整常用聯(lián)系人數(shù)量等多項(xiàng)措施,,劍指“黃牛黨”囤票、倒票,、惡意搶票等現(xiàn)象,。不過,在層層重壓之下,,“黃?!辈⑽翠N聲匿跡,而是悄然轉(zhuǎn)型,,做起了“代刷”,、“代購”的生意。這些所謂新型“黃?!北硎?,收取一定的“辛苦費(fèi)”,就能幫人搶購預(yù)售票,、“撿漏票”,。 在QQ上搜索“火車票”一類關(guān)鍵詞,有數(shù)量龐大的QQ群,,且大多數(shù)是千人大群,。“專業(yè)搶票”,、“12306代售”,、“黃牛火車票”等令人眼花繚亂,。每買一張票,,大多數(shù)“黃牛”的報價在80~150元之間,。 “黃?!辟嵢 靶量噘M(fèi)”的方式一般有兩種,一種是購票人提供12306賬號,、密碼,、乘車日期、車次,、席位等信息,,“黃牛”用專門的軟件不間斷掛單刷,,成功之后購票人付款,,并用網(wǎng)銀,、支付寶、淘寶等付給“黃?!贝①M(fèi),。另一種,則是“黃?!笔褂米约旱馁~號,、密碼刷票,,刷到后通知購票人登錄付車票費(fèi),、“辛苦費(fèi)”。 一位“黃?!备嬖V記者:“之前那些‘黃?!谄保故志湍苜u高價,,一張貴好幾百,。我們現(xiàn)在只代搶、代刷,,賺一點(diǎn)辛苦費(fèi),。你自己刷,不也得費(fèi)時費(fèi)力,?”這位“黃?!北硎荆麄兪褂玫膿屍避浖蜆O速轉(zhuǎn)換IP的軟件,,都要成本,,刷一張票收取的費(fèi)用“并不高”。 另外一位“黃?!北硎?,鐵路部門的措施比較嚴(yán)格,囤票很難行得通,,只能從代刷,、代搶上做生意?!?2306管得越嚴(yán),,我們越難搞定,就是下苦力掙‘傭金’,?!?/font> 記者探訪 直面12306三大熱點(diǎn) 昨日是互聯(lián)網(wǎng)售賣除夕當(dāng)天(2月7日)火車票的日子。與往年一樣,,票少人多,,熱門線路仍然“一票難求”,。不同的是,為了防止惡意刷票,,12306網(wǎng)站驗(yàn)證碼再度升級,,卻引發(fā)“槽點(diǎn)”無數(shù)。昨日,,記者走入中國鐵道科學(xué)研究院,,探密12306網(wǎng)站春運(yùn)售票情況,回應(yīng)熱點(diǎn)“吐槽”問題,。 “一票”為何仍難求,? “一些熱點(diǎn)線路,如北上廣地區(qū)始發(fā)的多條鐵路,,仍然存在‘一票難求’的現(xiàn)象,。購票難最根本的原因還是供求關(guān)系?!敝袊F路總公司運(yùn)輸局營運(yùn)部副主任黃欣說,。 為了方便大眾出行,他表示,,春運(yùn)期間,,鐵路部門將每天安排開行旅客列車3488對,比2015 年春運(yùn)增長14.5%,。其中圖定旅客列車3048對,,春運(yùn)增開旅客列車440對。 此外,,除了今年已開通合福高鐵,、滬昆高鐵貴州東段、哈齊客專等多條客專外,,年底前全國還將開通津??蛯!⒔饻鼐€,、丹大線,、贛瑞龍線、海南環(huán)島高鐵,、南昆客專南百段,、成渝高鐵等一批新線路,也將豐富旅客出行的選擇,,緩解購票難,。 圖形驗(yàn)證碼如何更便民? “圖片看不清”,、“奇葩物件不認(rèn)識”,、“選來選去都不對”……隨著12306將“數(shù)字+字母”的驗(yàn)證碼升級為圖形驗(yàn)證碼,,不少網(wǎng)友反映購票“考智商”,購票難度“有點(diǎn)大”,。 對此,,鐵科院電子計算技術(shù)研究所副所長朱建生表示,將驗(yàn)證碼升級為圖形,,是為了進(jìn)一步打擊搶票軟件惡意囤票購票,,維護(hù)公平公正的購票秩序。 針對清晰度和辨識度不夠高的問題,,朱建生表示,,12306的圖庫共有幾萬張圖片,選入的基本原則是“常用物品”,。網(wǎng)站將對清晰度不夠高的圖片進(jìn)行優(yōu)化,,并剔除辨識率不高和錯誤率較高的圖片,。 “未來努力的方向是讓驗(yàn)證方法變得越來越簡單,。但是現(xiàn)階段需要在可應(yīng)用性和防止自動軟件惡意搶票中取得平衡?!彼f,。 能否承受“億次”點(diǎn)擊? 每年春運(yùn)前后,,數(shù)以億計的點(diǎn)擊量讓12306備受考驗(yàn),。今年,12306網(wǎng)站表現(xiàn)如何,? 據(jù)朱建生介紹,,今年12306繼續(xù)租用了公用云計算平臺,網(wǎng)站每秒鐘可承受上萬次訪問并保持系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行,。相比往年春運(yùn),,今年網(wǎng)站系統(tǒng)查詢效率、訂票效率等指標(biāo)均有30%以上的增幅,,平均排隊等待時間僅為1.8秒,,旅客購票緩慢和中斷的現(xiàn)象基本消除。
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