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陜D車主注意!“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”要來(lái)了,!不符合要求的車不準(zhǔn)上路,!

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發(fā)表于 2016-11-16 18:06:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 暮色花香 于 16-11-16 18:07 編輯

這兩天大家都在討論一件大事,
特別是一些剛剛買(mǎi)了車的小伙伴,
表示有點(diǎn)慌,!
原來(lái)之前的“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”還沒(méi)搞明白,
“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”又要來(lái)了!
趕緊隨小編一起來(lái)看看,
這“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”又是個(gè)啥?
“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”來(lái)了,,車主表示很慌,!
近日,環(huán)境保護(hù)部召開(kāi)部務(wù)會(huì)議與部常務(wù)會(huì)議會(huì)上審議并原則通過(guò)了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(簡(jiǎn)稱“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”)
征求意見(jiàn)稿明確提出
“自2019年1月1日起,,凡進(jìn)行型式檢驗(yàn)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)和新型汽車均應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求,。”
“自2020年1月1日起,,凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的新車不得生產(chǎn),、銷售、注冊(cè)登記,,不滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的新發(fā)動(dòng)機(jī)不得生產(chǎn),、銷售和投入使用?!?/font>
看到這里想必大伙有點(diǎn)懵
“國(guó)六”要來(lái)了,?!
隱約記得,,“國(guó)五”才實(shí)施不久吶,!
你沒(méi)有看錯(cuò),而且正因?yàn)檫@即將到來(lái)的“國(guó)六”
2017年7月1日將正式全國(guó)實(shí)施的“國(guó)五”
被打上了“短命”的標(biāo)簽
網(wǎng)友們也坐不住了
@💋佳音:這不逗我么,,剛買(mǎi)的新車,。。,。,。
@石湖秋水:國(guó)六”的出臺(tái),希望能對(duì)當(dāng)前的霧霾天有所改善!
@天銘:別提了,。我車買(mǎi)完沒(méi)多久就國(guó)五了?,F(xiàn)在奔著國(guó)六就去了!
@小旋風(fēng):我竟無(wú)言以對(duì)!
@心明:還是買(mǎi)日系車吧,他能滿足中國(guó)的環(huán)保要求,,國(guó)產(chǎn)品牌不行,。
那么這個(gè)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)的“國(guó)六”比之“國(guó)五”
有什么不同呢?
具體做了如下變化

乍一看很復(fù)雜的樣子!簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是比“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)得多!小編給大家做個(gè)簡(jiǎn)單的梳理!
比“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)的多
從環(huán)保部的這則征求意見(jiàn)稿看出,,
“國(guó)六”和“國(guó)五”最重要的區(qū)別在于:
“國(guó)五”歐盟第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的翻譯和轉(zhuǎn)化,!
“國(guó)六”則是我國(guó)輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)首次自主制定!
大幅加嚴(yán)了污染物排放限值,,
還新增了整車排放檢驗(yàn)方法,。
是不是聽(tīng)上去很牛b?看不懂沒(méi)關(guān)系!
你只需要知道,!
“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)顯然比“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)得多,!
“國(guó)六”意見(jiàn)稿中說(shuō):
“在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下,國(guó)六a汽油車CO(一氧化碳)排放限值加嚴(yán)50%,,國(guó)六b汽油車THC(總碳?xì)浠衔铮┖蚇MHC(非甲烷總烴)排放限值下降50%,,NOx(氮氧化物)排放限值加嚴(yán)42%。
大家可以自行感受一下數(shù)據(jù)
一氧化碳加嚴(yán)50%
一氧化碳這種有害氣體,,
小編就不多說(shuō)了,!
在網(wǎng)絡(luò)上搜索時(shí)不難發(fā)現(xiàn),
2012年的汽車年檢還存在,,
大量汽車排氣產(chǎn)生的一氧化碳過(guò)量,!

甚至有燃料不能充分燃燒,在某些特殊情況下,,
導(dǎo)致車內(nèi)駕駛者一氧化碳中毒等問(wèn)題,!
相信此次“國(guó)六”的更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),
不僅能緩解大氣污染,,
同時(shí)也能為小伙伴們的健康帶來(lái)福音,!
氮氧化物加嚴(yán)42%
氮氧化物包括多種化合物,
如一氧化二氮,、一氧化氮等,,
其中某些化合物會(huì)造成酸雨、污染環(huán)境,,
也會(huì)形成光化學(xué)煙霧、消耗臭氧,,
給大氣帶來(lái)危害,!
還有這些你需要注意的
“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)還有這兩點(diǎn),
小伙伴們可得留心了
排放標(biāo)準(zhǔn)得從車主實(shí)際使用過(guò)程中體現(xiàn)
有些時(shí)候,,有些車型在實(shí)驗(yàn)室中的檢測(cè)是合格的,,
可是一上路遇到不同情況就會(huì)有變化!
新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車企來(lái)說(shuō),,也是一個(gè)巨大挑戰(zhàn),!
油品相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定要有個(gè)提升
意見(jiàn)稿中提到的措施主要是,
在汽車上加裝先進(jìn)的硬件,,
和敏感的排放控制裝置,!
燃油質(zhì)量好壞會(huì)對(duì)這些控制裝置產(chǎn)生直接的影響!
相信對(duì)于大家來(lái)說(shuō),,更關(guān)心的是,!
“國(guó)六”實(shí)施以后,會(huì)給我們帶來(lái)什么影響咧?

事實(shí)上,,“國(guó)”實(shí)施后對(duì)我們而言
最大的影響就是——為環(huán)境帶來(lái)了福音,!
相信在不久的將來(lái),
“藍(lán)天白云”的概率就更大咯,!
不過(guò)小編想說(shuō)的是,,
我大咸陽(yáng)現(xiàn)在公共交通也算發(fā)達(dá)!
公交,、自行車,,一應(yīng)俱全。
既方便又快捷,,
還能省去開(kāi)著小車堵成狗的麻煩,!
能不開(kāi)車就別開(kāi)了唄!
     

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發(fā)表于 2016-11-17 10:10:50 | 只看該作者
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