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9月27日上午9: 10分,,一列動車組列車從西安北站開出,,沿著西成高鐵一路向南駛去,。這標志著我國首條穿越秦嶺的高速鐵路一一西成高鐵陜西段進入試運行階段,為西成高鐵開通運營奠定堅實基礎,。西成高鐵途經我國地理上最重要的南北分界線,,是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出,,自北向南穿越關中平原,、秦嶺山脈、漢中平原,、巴山山脈進入四川盆地,,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站,。其中新建線路西安北至江油段全長509 公里,,陜西省境內約343 公里,四川省境內約166 公里,。
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2017-9-27 15:06 上傳
全線設西安北(既有),、阿房宮、鄠邑區(qū),、新場街,、佛坪、洋縣西,、城固北,、漢中(既有)、新集,、寧強南,、朝天、廣元(既有),、劍門關,、青川、江油北,、江油(既有) 16座車站,。設計速度為每小時250公里,自2012 年10 月開工建設,,計劃今年年內開通運營,。屆時,西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時,。
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2017-9-27 15:06 上傳
為做好西成高鐵陜西段試運行工作,,西安鐵路局今日起組織運輸,、機務,、電務,、工務、供電,、車輛等相關專業(yè)處室,、站段開展運行試驗,即日起每天在西成高鐵西安北站至新場街站之間,,安排動車組進行8 個往返的按圖行車試驗,,后續(xù)將逐步延伸至陜西段全線,確保全線達到運營條件,,為正式開通運營打好基礎,。
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2017-9-27 15:06 上傳
西成高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分,與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道,,連接華北,、西北、西南地區(qū),,貫通京津冀,、太原、關中平原,、成渝,、滇中等城市群,是連接西北,、西南地區(qū)的重要紐帶,。屆時,西安至成都將形成“3 小時經濟圈”,,極大方便兩地群眾的出行,,對于促進“關天”和“成渝”兩大經濟區(qū)交流合作、完善區(qū)域高速鐵路網建設具有重要意文,。
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