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2016-9-1 14:13 上傳
都說聽證會“逢聽必漲”,,其實(shí)不然,。昨天進(jìn)行的西安至臨潼改擴(kuò)建高速公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價方案聽證會,聽證方案顯示,,調(diào)整之后,,新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變低了。原來普通家用轎車從灞橋到臨潼需要10元的通行費(fèi),,調(diào)整之后只需要5元錢,。
小車擬定0.5元/公里 通行費(fèi)從10元調(diào)整至5元 臨潼至西安高速公路改擴(kuò)建是國家高速公路連霍線的重要組成部分,也是我省橫貫關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)域運(yùn)輸大通道的組成部分,。該路段起自臨潼,,與潼關(guān)(豫陜界)至臨潼(靳家)高速公路相接,經(jīng)豁口,,止于方家村,,接西安繞城高速公路。本次改擴(kuò)建項目采用兩側(cè)拼接加寬為八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,2015年11月建成通車,。
按照《中華人民共和國公路法》第五十九條規(guī)定,符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模,,由縣級以上地方政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè),、個人集資建成的公路,可以依法收取車輛通行費(fèi),。
昨日,,西安至臨潼改擴(kuò)建高速公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價方案聽證會召開。包括消費(fèi)者,、經(jīng)營者,、利益相關(guān)人在內(nèi)的16位聽證會參加人就聽證方案發(fā)表了意見和建議。
此次西臨高速的聽證方案為:7座及以下的一類車基本費(fèi)率擬定為0.5元/車·公里,,8-19座的二類車基本費(fèi)率擬定為0.88元/車·公里,,20-39座的三類車基本費(fèi)率擬定為1.13元/車·公里,,40座及以上的四類車基本費(fèi)率擬定為1.36元/車·公里,載貨類汽車基本費(fèi)率擬定為0.1元/噸·公里,。
據(jù)省物價局工作人員介紹,,以灞橋到臨潼為例,以前是定額方式收費(fèi),,每車10元錢,,現(xiàn)在改為費(fèi)率制,按照公里數(shù)和費(fèi)率核算出來的是每車5元,。調(diào)整之后,,測算下來,普通家用轎車從西安出發(fā)到臨潼,,通行費(fèi)為5元錢,,比起調(diào)整之前10元的通行費(fèi)降低了5元。
16人參會其中1人反對 “同一高速不能倆收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)” 在聽證會上,,對于新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,16位聽證會參加人各抒己見,15人同意該方案,,僅有1人表達(dá)了不同意見,。
聽證會參加人宋建忠說:“從西安到臨潼通行費(fèi)從10元降為5元錢,我舉雙手贊成,。為參加此次聽證會,,我專程到這段高速公路上走了一趟,我認(rèn)為通行費(fèi)降低是真正的讓利于民,,特別是對于經(jīng)常走西安到臨潼一線的人,,得到了真正的實(shí)惠?!甭犠C會參加人趙凱說,,作為運(yùn)輸集團(tuán)的管理人員,他對聽證方案非常支持,,“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的下調(diào),,將大大節(jié)約我們的通行成本?!?/font>
也有聽證會參加人對聽證方案表達(dá)了異議,。聽證會參加人奉芳認(rèn)為,西臨高速潼關(guān)至臨潼段改擴(kuò)建項目已于2010年底建成通車,,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是0.6元/車·公里,,臨潼至西安段也應(yīng)該參照這個標(biāo)準(zhǔn),,定為0.6元/車·公里,,同一高速公里不能兩個收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。
“太好了,我每天都要開車往返于西安至臨潼,,如果通行費(fèi)降為5元,,我每天可以省10元,一個月可以省近300元,,可以多加一箱油,。我覺得這樣的政策是真正的惠民?!甭犅勎髋R高速的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,在西安工作的臨潼人程先生非常高興。
省物價局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,省物價局將收集各位聽證會參加人的意見和建議,,進(jìn)一步討論研究,最終形成方案并上報相關(guān)部門,。等方案最終確定之后,,向大家公示。
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