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興平一企業(yè)被迫停工 交通局讓企業(yè)自己想辦法

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發(fā)表于 2015-1-26 09:29:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  “門口路上設(shè)了3個(gè)限寬墩,運(yùn)材料的水泥罐車進(jìn)不來,,生產(chǎn)的管道成品運(yùn)不出去,,企業(yè)不得不停工停產(chǎn),這明顯是要把企業(yè)‘逼死’的做法,?!?月20日上午,興平市趙村鎮(zhèn)雙順?biāo)嘀破酚邢挢?zé)任公司負(fù)責(zé)人劉思海無奈地說,。

  企業(yè):限寬墩把我們“憋”死了

  “交通局修路就是為了方便人民生產(chǎn)生活,,保護(hù)路面也是其本職工作,但不能為了保護(hù)路面,,就把企業(yè)門口必經(jīng)之路堵住了,,讓企業(yè)無法正常生產(chǎn)經(jīng)營。”1月20日上午,,在興平趙村鎮(zhèn)雙順?biāo)嘀破酚邢挢?zé)任公司,,負(fù)責(zé)人劉思海看著廠子里堆積如山的水泥下水道管道,,一臉無奈,。

  劉思海說,他們企業(yè)是2012年初趙村鎮(zhèn)招商引資引進(jìn)來的,,光前期投入就有近千萬元,,進(jìn)來時(shí)門口沒有限寬石墩,來往運(yùn)送水泥的罐車和拉管道的平板貨車隨時(shí)可以進(jìn)出,,但去年四五月,,興平市交通局在路上設(shè)置了3個(gè)限寬墩,限寬墩之間的寬度不到2.5米,,這樣一來運(yùn)貨和送貨的車輛都無法進(jìn)出,。“交通局剛開始設(shè)置限寬墩時(shí),,我們就向趙村鎮(zhèn)政府以及興平市政府、交通局作了反映,,但交通局還是堅(jiān)持設(shè)置了這3個(gè)限寬墩,。”劉思海稱,,無奈之下他們的車輛只能繞過路上的限寬墩,,從路邊界莊村的村道里繞行過來,而由于車子比較大,,村民們也不同意,,所以一般都是趁夜間偷偷摸摸從村子里過。前不久,,村里在村道上也設(shè)置了石墩,,這下完全把企業(yè)給“憋”死了。

  記者在現(xiàn)場看到,,連接西寶中線和西寶北線的界馬路南北兩頭均設(shè)置有限寬墩,,而劉思海的水泥制品廠就在界馬路北頭,廠區(qū)大門距離限寬墩約900米,,而這3個(gè)限寬墩之間只能容一般的貨車通行,,大一點(diǎn)的貨車或水泥罐車根本過不去?!拔覀兩a(chǎn)的下水管道直徑最大的2.4米,、最小的2米左右,長度也都在3米左右,大部分只能用平板貨車?yán)?,但是現(xiàn)在平板貨車根本進(jìn)不來,,原料進(jìn)不來、產(chǎn)品出不去,,目前廠子已基本停工停產(chǎn)了,,更重要的是剛跟人家簽了近200萬的供貨合同,目前還面臨違約的危險(xiǎn),?!眲⑺己1硎尽?br />
  交通局:設(shè)限寬墩是為保護(hù)路面

  “界馬路上設(shè)置的這3個(gè)限寬墩,,主要是為了保護(hù)路面,,也是按照縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)規(guī)定設(shè)置的,不存在刻意針對(duì)企業(yè)的問題,?!?月20日下午,興平市交通局公路養(yǎng)管科杜科長稱,,界馬路屬于縣道,,是連接西寶中線和西寶北線兩條省道的重要通道,但由于界馬路南頭靠近渭河河灘,,運(yùn)輸沙石的車輛來往頻繁,,而且超載現(xiàn)象嚴(yán)重,去年在對(duì)路面修補(bǔ)之后,,為了保護(hù)路面就設(shè)置了限寬墩,,主要限制超寬、超重的沙石車輛通行,。而對(duì)于新設(shè)的限寬墩對(duì)鄰近企業(yè)造成的影響,,杜科長表示,企業(yè)可以采取貨物分流措施,,也可以和鎮(zhèn)上協(xié)調(diào),,適當(dāng)給予村上一些補(bǔ)貼,繼續(xù)通過村道繞行,,如果實(shí)在不行,,也可以由交通局出面和鎮(zhèn)上、村上協(xié)商解決,。

  對(duì)于交通局的說法,,劉思海表示自己建廠在前,交通局設(shè)墩在后,,“而且我們每年都正常納稅,,為什么放著正常的縣道不走,而要去花錢買路從村道繞行?”劉思海說。
今天當(dāng)了回超市大媽
     

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