|
紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵將于明天上午在天安門廣場舉行,,屆時空中梯隊(duì)將成為勝利日閱兵一道亮麗的風(fēng)景線。此次空中梯隊(duì)由海陸空航空兵抽組而成,,而空軍作為空中部隊(duì)主力,,此次將有多個編隊(duì)上百架飛機(jī)飛越閱兵場。
1.jpg (49.56 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2015-9-2 08:38 上傳
今日,,京華時報(bào)記者帶您走進(jìn)空軍受閱梯隊(duì),,揭開空軍飛行員和機(jī)務(wù)保障人員背后的訓(xùn)練故事。
精英戰(zhàn)隊(duì)
表演隊(duì)換裝殲-10后首次參閱
藍(lán)天儀仗隊(duì)再當(dāng)領(lǐng)隊(duì)機(jī)
這次空中閱兵既有多次受閱的英模部隊(duì),,也有組建時間僅兩年多的新機(jī)部隊(duì),;既有三代機(jī)部隊(duì),也有裝備我軍最老初教機(jī)的部隊(duì)——空軍航空大學(xué)“天之翼”飛行表演隊(duì),。其中,,空軍航空兵第一師是空軍組建的第一支航空兵部隊(duì),,已經(jīng)連續(xù)3年在空軍對抗空戰(zhàn)考核中獲得優(yōu)勝,,6人次奪得“金頭盔”榮譽(yù),該師也是全軍唯一參加過國慶1,、10,、35、50周年首都閱兵的航空兵部隊(duì),。
空軍八一飛行表演隊(duì)被譽(yù)為“藍(lán)天儀仗隊(duì)”,,先后為166個國家和地區(qū)的723個代表團(tuán)進(jìn)行過600余次飛行表演。1984年,、1999年,、2009年連續(xù)3次閱兵都作為第一梯隊(duì)通過天安門上空,2013年首次走出國門參加俄羅斯莫斯科航展表演,,代表中國軍隊(duì),、人民空軍走出亞洲、走向世界,,展示了國家,、軍隊(duì)形象和空軍力量。這次他們將作為領(lǐng)隊(duì)機(jī)梯隊(duì),,也是表演隊(duì)換裝殲-10后的首次參閱,。
2.jpg (53.58 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2015-9-2 08:38 上傳
飛行標(biāo)桿
飛行訓(xùn)練設(shè)計(jì)科學(xué)精準(zhǔn)航線
空中領(lǐng)跑者誤差半米內(nèi)
在訓(xùn)練方面,為設(shè)計(jì)出科學(xué)精準(zhǔn)的航線,,從3月底起,,空軍就匯集每架飛機(jī)的性能參數(shù)、起飛著陸,、民航航路,、氣象條件等幾十萬組數(shù)據(jù),,從大編隊(duì)起飛、加入基準(zhǔn)航線,,到返航,、著陸、集合方法等,,逐一科學(xué)計(jì)算,、推演。
訓(xùn)練實(shí)施中,,通過在基準(zhǔn)線正下方設(shè)立質(zhì)量評估點(diǎn),,架設(shè)“十字”標(biāo)線、采集視頻圖像,、飛參判讀等方法手段,,對每個梯隊(duì)、每個中隊(duì),、每架飛機(jī)的訓(xùn)練成績進(jìn)行評判,。
每次訓(xùn)練結(jié)束后,對訓(xùn)練質(zhì)量逐架次分析,,及時矯正偏差,,與2009年閱兵評判手段相比,精度上提高了一個數(shù)量級,。
空一師一團(tuán)飛行員郝波此次在編隊(duì)飛行中飛3號機(jī),,這個角色在起飛集合和保持空中隊(duì)形穩(wěn)定等方面起著重要作用。郝波說,,自己一開始飛的時候,,間隔誤差和距離誤差都在2米左右,“標(biāo)準(zhǔn)是不差一米一秒,,飛行技術(shù)必須趕上”,。面對困難,他從最基本的動作開始練起,,判讀每次飛行的飛參視頻,,在機(jī)場反復(fù)揣摩不同距離、角度下閱兵標(biāo)志線的視覺效果,,找尋一米不差的感覺,。
飛行時,郝波除了按照標(biāo)志線法訓(xùn)練外,,還把前機(jī)空速管和水平尾翼外翼尖納入閱兵標(biāo)志線“基準(zhǔn)點(diǎn)”,,并利用前機(jī)在座艙風(fēng)擋框的位置和大小強(qiáng)化印象。由此他養(yǎng)成了“過電影”的習(xí)慣,,每晚入睡前總要“放映”一遍當(dāng)天飛行訓(xùn)練的“鏡頭”,,把回憶空中實(shí)際飛行的情景,、照片判讀成績和梯隊(duì)視頻結(jié)合。有時他突然想起一個好點(diǎn)子,,就會爬出被窩,,在筆記本上寫寫畫畫。經(jīng)過一番努力,,如今郝波已把編隊(duì)偏差控制在半米以內(nèi),,成為空中飛行“領(lǐng)跑者”。
將軍風(fēng)采
多名師團(tuán)長上陣受閱親自帶飛
最年輕將軍飛越天安門
此次閱兵,,空軍有多名將軍駕駛長機(jī)或擔(dān)任空中梯隊(duì)指揮員,,十多名師團(tuán)長上陣受閱、親自帶飛,,參閱航空兵師均由師長擔(dān)任梯隊(duì)領(lǐng)隊(duì)堅(jiān)守關(guān)鍵崗位,,屆時空軍副司令鄭群良中將將親自擔(dān)任空中指揮員。
此次閱兵最年輕的將軍,,殲-10梯隊(duì)將軍領(lǐng)隊(duì),、沈空參謀長常丁求作為帶隊(duì)訓(xùn)練的長機(jī)飛行員,將領(lǐng)銜戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛向天安門,。48歲的他即將達(dá)到空軍殲擊機(jī)飛行員的最高飛行年限,??墒情啽?xùn)練中,,他卻精神得像個小伙子。閱兵訓(xùn)練場上,,他帶領(lǐng)梯隊(duì)人員判讀飛參,、分析地面拍攝的隊(duì)形照片,對照“秒米不差”標(biāo)準(zhǔn),,逐個細(xì)節(jié)推演,。體能訓(xùn)練室里經(jīng)常出現(xiàn)他的身影,他加訓(xùn)力量練習(xí)課目時,,幾乎每次都練到體能訓(xùn)練服濕透,。“軍人是要打仗的,,受閱也是一場特殊的戰(zhàn)斗,。”常丁求說,。
2004年夏,,時任某航空兵團(tuán)團(tuán)長的常丁求率領(lǐng)二代機(jī)群與裝備三代戰(zhàn)機(jī)的“藍(lán)軍”較量。60次空戰(zhàn),,常丁求帶領(lǐng)的“紅軍”57次突破對手的空中攔截,。走上南空某“王牌師”師長崗位的常丁求,,率先實(shí)施新型飛行訓(xùn)練指揮模式、率先開展“自由空戰(zhàn)”對抗,、率先打造多要素集成訓(xùn)練協(xié)作區(qū),、率先組織異型機(jī)對抗。
保障力量
一鍵式驅(qū)鳥操控系統(tǒng)全力凈空
獼猴掏鳥窩清場保飛行
“6號鈦雷炮,,放,!”7月4日,距離中央塔臺千余米的觀察員發(fā)現(xiàn)鳥情,,立即通過語音系統(tǒng)發(fā)令,。隨著隆隆炮響,空中的鳥雀驚飛遠(yuǎn)躥,。據(jù)了解,,這是北空某場站為進(jìn)一步做好閱兵飛行保障驅(qū)鳥工作的“一鍵式”驅(qū)鳥操控系統(tǒng)。
“閱兵飛行訓(xùn)練進(jìn)入集訓(xùn)階段,,正值幼鳥出巢期,,鳥類活動愈加頻繁,保障壓力很大,?!闭鹃L王悅說,該場通過引進(jìn)驅(qū)鳥新裝置,,探索驅(qū)鳥新方法,,結(jié)合現(xiàn)有制度手段,為閱兵飛行訓(xùn)練“凈空清道”,。
開飛前,,他們要落實(shí)鳥情預(yù)報(bào)簽字制度,匯總分析近期機(jī)場周邊的鳥類活動規(guī)律,,為參閱部隊(duì)在安排訓(xùn)練時間,、調(diào)整飛行高度提供依據(jù)。另外,,他們還合理分布驅(qū)鳥力量,,綜合利用“一鍵式”驅(qū)鳥裝置、驅(qū)鳥車,、定向聲波驅(qū)鳥器,、電子爆音驅(qū)鳥器、語音驅(qū)鳥器,、煤氣炮,、開天雷、二踢腳等裝備,實(shí)施全方位,、全時段“清場”,。同時,他們還在塔臺指揮室增設(shè)驅(qū)鳥指揮席位,,在跑道兩端和東西導(dǎo)航臺增設(shè)6至8名鳥情觀察員,,配備望遠(yuǎn)鏡、對講機(jī),,劃分責(zé)任區(qū),。
針對起飛著陸、起落航線延長等重點(diǎn)區(qū)域,,增設(shè)臨時驅(qū)鳥員,,并安排兩臺驅(qū)鳥車在場區(qū)內(nèi)巡回驅(qū)趕鳥類。該場站如今已經(jīng)形成三種比較成熟的日常獵鷹驅(qū)鳥方法,。針對人工搗毀鳥巢工作量大,、風(fēng)險性高等實(shí)際情況,提出推行“獼猴掏鳥窩”思路,,目前已有三只獼猴能夠熟練掌握上樹拆除鳥巢的基本技能,。
來源:京華時報(bào)
|
|