本帖最后由 飄影 于 15-11-12 11:36 編輯
拉多加湖,,曾稱為“涅瓦湖”,為歐洲最大的淡水湖,。北岸多高巖岸,,湖岸曲折。南岸低平,,多沙嘴與淺灘,。1937年建有環(huán)湖的新拉多加運(yùn)河,使其成為溝通波羅的海與伏爾加河的重要航道,。它離圣彼得堡約40公里,,在衛(wèi)國戰(zhàn)爭時(shí)期,它曾經(jīng)是圣彼得堡(列寧格勒)的“生命之路”,,這使它成為旅游途中一個(gè)值得關(guān)注的焦點(diǎn),。
二戰(zhàn)傳奇:1941年6月,德國法西斯對蘇聯(lián)發(fā)動突然襲擊,。德國陸軍元帥馮·李勃率領(lǐng)的集團(tuán)軍直逼列寧格勒(圣彼得堡)城下,。列寧格勒被圍,與外界的聯(lián)系幾乎全被切斷,,陸上交通已經(jīng)完全中斷,,空中通道只能起聯(lián)絡(luò)的作用,因?yàn)楫?dāng)時(shí)空中優(yōu)勢并不在蘇聯(lián)方面,。唯一能與后方相連的就是拉多加湖,,可是湖上的運(yùn)輸船只經(jīng)常被德國飛機(jī)炸沉,城里糧食供應(yīng)日見困難,。
在冬季即將來臨之前,,馮·李勃的最后一次總攻未能得手,就轉(zhuǎn)而進(jìn)攻要沖提赫文,,企圖切斷列寧格勒的全部供應(yīng)線,,列寧格勒危在旦夕!列寧格勒市委和軍委采取了一系列緊急措施,同時(shí)準(zhǔn)備一旦提赫文陷落,,就修筑一條從扎博里耶火車站向北繞過提赫文再到新拉多加的公路,,來解決運(yùn)輸糧食的問題。這條公路全長200多千米,,但中間有一段是拉多加湖岸的水域,。有關(guān)人員查閱了大量檔案,終于發(fā)現(xiàn)在1905年的《俄羅斯地理學(xué)會通報(bào)》上有一份報(bào)告。報(bào)告的作者是一個(gè)名叫蘇霍·扎哈羅夫的燈塔看守員,。作者根據(jù)對拉多加湖的幾十年觀察指出:拉多加湖整個(gè)湖面是不會結(jié)冰的,,但沿湖地帶每年都結(jié)冰,其厚度足以支持人車自由通行,。 報(bào)告還提供了拉多加湖沿岸歷年開始結(jié)冰的日期,。根據(jù)這些資料的進(jìn)一步調(diào)查表明,公路必須通過的那段沿岸水域肯定是會結(jié)冰的,。果然,,冬季到來后不久,拉多加湖沿岸開始結(jié)冰,,冰層厚度很快超過了10厘米,。蘇聯(lián)部隊(duì)死守拉多加爾湖南岸,保護(hù)著這道生命通道,。一輛輛運(yùn)送物資汽車終于馳上了這條冬季線路,,但是不僅空中不斷遭到納粹空軍的襲擊,蘇聯(lián)每輛卡車僅能裝載兩箱物資,,還有不少卡車掉入冰窟窿,。駕駛員站在車外扒著車門開車,以便在汽車下沉?xí)r快速跳出,。盡管這樣,,在蘇聯(lián)空軍的掩護(hù)下,對列寧格勒的物資輸送有了好轉(zhuǎn),。1943年5月,,蘇聯(lián)中央指揮部調(diào)集兵力,決定與列寧格勒內(nèi)部軍群兩面夾擊突破屈希勒爾的防線,,在朱可夫的帶領(lǐng)下,,突圍成功,列寧格勒獲救,。 2015年9月24日下午,,我們坐大巴前往拉多加湖。只見沿途全部是森林覆蓋,,主要是白樺林,。地面平整,綠化非常之好,,根本看不到有耕種的農(nóng)田,,但是有非常之多的小木屋,說明這里是有人居住的,。導(dǎo)游說這里冬季嚴(yán)寒,,他們在這里不種田,只有屋邊有少量塑料棚里種點(diǎn)菜。 拉多加湖,,顯得異常美麗與寂靜,,湖面寬廣、平靜,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,,水天連成一線望不到邊。在湖邊建有紀(jì)念碑,,放著許多人們敬獻(xiàn)的鮮花和花環(huán),燃燒著永不熄滅的火,,還有一門火炮,。在這里,我們品嘗了拉多加湖里產(chǎn)的野生熏魚,。要?jiǎng)內(nèi)テげ拍艹?,用好大的盤子喝湯,味道還行,,精美的小點(diǎn)心也好吃,。
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