咸陽的規(guī)劃,，實(shí)在看不慣，喝多了,，發(fā)兩篇重復(fù)的

百厲是何

秦咸陽的的特點(diǎn)就是震撼,，大氣，這是在當(dāng)今咸陽絲毫看不到的,，別說在咸陽看不到,，就是當(dāng)今咸陽人的思想意識也完全把自己定位在小城市就應(yīng)該有小城市樣子的思維里。咸陽市區(qū)保留的實(shí)物歷史資源實(shí)在匱乏．遺憾的是古渡始終得不到當(dāng)今咸陽人的重視,，無論是咸陽湖,，統(tǒng)一廣場，還是渭城沿岸,，都沒有考慮過渡口與道路的銜接設(shè)計．咸陽湖上的隔離墻對咸陽的歷史文化不夠尊重,。我還發(fā)過“咸陽古渡，恢復(fù)有望”貼子,，現(xiàn)在百度還能搜到,，可是根本毫無反應(yīng)，現(xiàn)在二期南槽蓄水,，希望隔離墻能做些改進(jìn),，保證南北通航．幾年前我也提出過統(tǒng)一廣場的設(shè)計問題，就在這個網(wǎng),，可惜找不到了,，渭陽路應(yīng)該下穿統(tǒng)一廣場，使廣場和樂育路及人民廣場連為一體．樂育路應(yīng)改造為步行街,，甚至可向南岸沿伸步行街,，現(xiàn)在咸陽主要旅游景點(diǎn)都在外縣，主要還是來西安游客的西線游部分,，市區(qū)除了咸陽博物館,，沒有任何介紹．外地游客來了能游什么，看什么，人家根本沒必要來咸陽市區(qū),，在書店翻看一些自助游記,，關(guān)于咸陽的，旅行者大都希望探尋或提到過咸陽古渡．
　　袁家村馬嵬驛等是村鎮(zhèn)游,，渭城可以古城游,，而且渭城本身就有歷史文化基礎(chǔ)．渡口，城門,，垂柳,，客棧，船家,，送行,，等等眾多唐詩辭賦善加利用，歷史韻味是袁家村馬嵬驛等不能相比的．咸陽古渡和廊橋作為渭城游的一部分,，可很好解決停車難問題,，而且水上交通在整個北方地區(qū)已很少見，渭城開發(fā)與渡口合理布局可以促進(jìn)水上公交發(fā)展,，也是其它古村鎮(zhèn)游和西安在形式和歷史文化上無法模仿的,，我們干嘛去學(xué)西安搞什么回民街。遠(yuǎn)期甚至可以在二號橋附近開鑿灃渭運(yùn)河,，連通灃河與渭城,，這樣即使地鐵不再延伸,，從森林公園也可乘舟到達(dá)渭城．你們也許覺得想法太夸張,，呵呵，那是因?yàn)槟銈兪钱?dāng)代的咸陽人而不是秦人,。
　　　回憶一下我心中的統(tǒng)一廣場應(yīng)該怎么規(guī)劃,。秦國自認(rèn)五行屬水德，尚黑,，所以我們就以水代表秦國國運(yùn),。勝利街和樂育南路改步行街，渭陽路變隧道下穿統(tǒng)一廣場,，從勝利街中部開始向東涌出一股蜿蜒細(xì)流,，細(xì)流兩側(cè)安置一些早期秦人牧馬銅像，細(xì)水徐徐東流,，根據(jù)秦國歷史時而開闊,，時而湍急，比如三晉伐秦時可展現(xiàn)為水面迅速屈折收窄,。銅像也根據(jù)人物與歷史情結(jié)精選不同的姿勢與神態(tài),。在樂育路口處到達(dá)穆公商秧變法處，水流加寬并轉(zhuǎn)向朝南（水流加寬轉(zhuǎn)向代表秦國變法圖強(qiáng)的重大轉(zhuǎn)變和遷都咸陽）,，水面向南發(fā)展快到達(dá)原渭陽路時不斷加寬,，并開始逐階抬高（可在每階用一排小型噴泉將水向上一階噴去,。抬高水面既展現(xiàn)秦國蒸蒸日上的場景，又給底下渭陽路隧道預(yù)留了足夠空間）,。到達(dá)統(tǒng)一廣場核心區(qū)時匯入巨型的秦國版圖型的水池,，水池北面有假山和長城，長城上有扶蘇和蒙恬銅像,。晚上的大型秦殤音樂噴泉20：30開始,，結(jié)尾時通過池底幾個大漩渦及燈光加上游泳池那種海浪營造出通紅翻滾的池水，最終山河破碎,，一池水盡,。另外銅像的設(shè)計也必須非常考究的,，扶蘇欲提劍自刎,，蒙恬苦勸，以及武王舉著大鼎自信又痛苦的表情都需要藝術(shù)家完美的展現(xiàn),，而不是一個個呆呆的站在那,。　　　渭陽路隧道連接廣場下方的地下停車場和渡口,，公交車可以直達(dá)渭河邊的渡口內(nèi),，下車乘客可直接免費(fèi)換乘輪渡，輪渡乘客也可在此免費(fèi)換乘公交,。對岸的渡口也有公交零距離接駁,，此能達(dá)成，咸陽市區(qū)必能恢復(fù)關(guān)中八景與渭城復(fù)興,，復(fù)興后的咸陽市區(qū)旅游,，再多的私家車也不必但心停車問題，因?yàn)槲汲桥c渭河的結(jié)合（甚至灃河）,，沿岸的眾多渡口,，水上公交，以及廊橋,，甚至灃河的森林公園處,，合理的停車場布局，都能便捷的換乘大小船支,。

四維俱張

寫的很深刻

忘不了的苦

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