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2017-1-4 09:05 上傳
原標(biāo)題:霧霾當(dāng)前,,中外有何不同,?
(有什么樣的政府就有什么樣的人民,,反之亦然,,互相成就、共筑中國(guó)夢(mèng))
文/余曉平
如今關(guān)于霧霾的文章鋪天蓋地,,本文試圖揭示的是,,同樣是霧霾當(dāng)前,中外到底有何不同,?
中國(guó)人常說(shuō),,外國(guó)的月亮不一定就比中國(guó)圓,當(dāng)然外國(guó)的霧霾也跟中國(guó)差不多,,只有霧霾發(fā)生地的人文環(huán)境不一樣,。我們都知道,霧霾是人制造的,,也是人消滅的,,人不一樣,未來(lái)的結(jié)果便會(huì)大不一樣,。
第一點(diǎn)不同,,國(guó)外有敢于揭露霧霾真相的良心媒體和科學(xué)家,,在中國(guó)不是沒有,而是被消滅了,。應(yīng)該大家還記得,,率先披露PM2.5概念的是美國(guó)大使館,當(dāng)年從外交部發(fā)言人,,到各大新聞媒體都認(rèn)定那是故意抹黑中國(guó),。媒體人柴靜自費(fèi)拍攝《穹頂之下》,沒放幾天就被封殺了,,相關(guān)行業(yè)的科學(xué)家有站出來(lái)說(shuō)句話的嗎,?各大新聞媒體對(duì)此統(tǒng)統(tǒng)保持沉默。
而國(guó)外就完全不一樣了,,看當(dāng)時(shí)美國(guó)各大新聞媒體對(duì)洛杉磯的霧霾進(jìn)行大肆報(bào)道,,并對(duì)受害者進(jìn)行深入追蹤。當(dāng)時(shí)加州理工大學(xué)教授——荷蘭化學(xué)家阿里·哈根·施密特勇敢地站出來(lái)宣布自己的研究結(jié)果,,他的結(jié)論嚴(yán)重威脅了那些大資本家的利益,。
社會(huì)輿論是防止霧霾的第一道防線。良心科學(xué)家的堅(jiān)持,,勇敢記者的不懈努力,,讓老百姓明白霧霾的根源。而中國(guó)百姓非但不明真相,,還要被御用文人大灌迷魂湯,,什么“空中有霾,心中無(wú)霾”,,這是狗屁邏輯,。
第二點(diǎn)不同,人們關(guān)于霧霾產(chǎn)生的邏輯不一樣,。當(dāng)時(shí)洛杉磯霧霾的研究結(jié)果是汽車尾氣造成的,,美國(guó)人的邏輯是,我用全價(jià)購(gòu)買了車輛,,交足政府稅款,、保險(xiǎn)和牌照費(fèi)以后,每天24小時(shí)使用是我的權(quán)利,。造成尾氣污染的是汽車生產(chǎn)廠家和煉油廠,,如果限行就等于剝奪我購(gòu)置車輛的資產(chǎn)。
而中國(guó)的邏輯是,,每個(gè)老百姓都是霧霾的制造者,,要做到綠色出行,不但要支持單雙號(hào)限行,,更要閑置私家車,。這完全是本末倒置的概念,。汽車企業(yè)、煉油企業(yè),、鋼鐵企業(yè)獲取巨額利潤(rùn),,保障產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程不產(chǎn)生霧霾是他們的責(zé)任,這和消費(fèi)者無(wú)關(guān),。
民眾的覺醒是防止霧霾的第二道防線,。
第三點(diǎn)不同是。制造霧霾的人要為此買單,,而不是受害的老百姓買單,。老百姓有權(quán)呼吸到新鮮的空氣,憑什么要我自己花錢買口罩,,憑什么要我自己花錢買空氣凈化器。我全價(jià)買的汽車,,全價(jià)上稅,,憑什么讓我開一天停一天。
洛杉磯治理霧霾的時(shí)候,,他們是直搗源頭,,那就是汽車生產(chǎn)企業(yè)和石油大亨。加裝尾氣排放設(shè)備,,提高汽油標(biāo)準(zhǔn),,這要讓霧霾的源頭付出的代價(jià)比所有百姓多得多。
中國(guó)霧霾的源頭都是國(guó)有企業(yè),,怎么對(duì)他們下得了手,。就拿鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)際上對(duì)中國(guó)鋼鐵反傾銷,,也就是說(shuō)中國(guó)制造霧霾的鋼鐵企業(yè)用白菜價(jià)賣給別人,,還遭別人征收高關(guān)稅,這種害人害己的缺德事已經(jīng)足夠了,,然后他們還產(chǎn)生霧霾,。石化行業(yè)不也是這樣,中國(guó)的汽油本身就有問題,。
說(shuō)白了就是政府的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出了問題,,導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩,停掉會(huì)造成浪費(fèi)和工人下崗,,不停的話又不斷產(chǎn)生排放,。這是根子上的問題,政府去整治,,人家說(shuō)這是你當(dāng)年給我批的項(xiàng)目啊,,你現(xiàn)在讓我關(guān)了,,我怎么辦?銀行怎么辦,?這不就成了一個(gè)死結(jié)了嗎,。
政府對(duì)霧霾源頭企業(yè)的干預(yù)是防止霧霾的第三道防線。
第四點(diǎn)不同,,老外絕對(duì)不接受自己這一代去犧牲概念,,霧霾發(fā)生之日,也是百姓走上街頭抗議之時(shí),。根據(jù)歷史記載,,洛杉磯霧霾引起全美的抗議行動(dòng),注意,,是全美國(guó),,不是僅僅的洛杉磯,不是僅僅的加州,,而是全美,。也就是沒有霧霾的地方的人們依然抗議政府的不作為,倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù),。如今中國(guó)深陷霧霾當(dāng)中的人們還保持沉默,,唯一站出來(lái)抗議的是成都人民,似乎還被以維穩(wěn)的名義抓了起來(lái),。
這里講講老外的邏輯,,為什么要抗議政府?霧霾到底和政府有什么關(guān)系,?當(dāng)人們意識(shí)到制造霧霾的源頭是那些商業(yè)大佬的時(shí)候,,民眾沒有能力去和他們斗,只有逼著政府去整他們,,因?yàn)榘傩帐跈?quán)政府手里掌握國(guó)家機(jī)器,。你在臺(tái)上不作為,百姓就用選票把你趕下來(lái),,換一批人上去替百姓說(shuō)話,。這里讓我們看到選票的力量了。
民眾的反抗是防止霧霾的第四道防線,。
第五點(diǎn)不同,,國(guó)外霧霾受害者的集體訴訟不但發(fā)生在美國(guó),同樣發(fā)生在英國(guó),,日本,,乃至今天的印度和印尼,細(xì)心的人們完全可以在網(wǎng)上找到相關(guān)的報(bào)道,。和霧霾相關(guān)的病患者得到相應(yīng)的巨額賠償,,這就導(dǎo)致企業(yè)對(duì)排放的重視,。
中國(guó)的鋼鐵為什么在國(guó)際上能賣出白菜價(jià)?石化企業(yè)為什么如此腐???是因?yàn)榍趾Π傩找院笏麄儾槐馗冻鋈魏未鷥r(jià)??吹缴磉叺娜艘粋€(gè)接一個(gè)地罹患癌癥死去,,治療的過(guò)程導(dǎo)致一個(gè)又一個(gè)家庭的破產(chǎn),有人能得到補(bǔ)償嗎,?
公共健康是防止霧霾的最后一道防線,。
中國(guó)人從來(lái)都是這樣,當(dāng)沒有明顯侵害到自己利益的時(shí)候,,永遠(yuǎn)保持的是沉默狀態(tài),,真正得癌,也沒那個(gè)精神去折騰了,。于是人們?cè)陟F霾當(dāng)中一個(gè)接一個(gè)地悄悄死去,,或許還等著大救星來(lái)解救自己。
在我看來(lái),,如今中國(guó)的霧霾要比當(dāng)年非典嚴(yán)重上百倍,只是用了溫水煮青蛙,。
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