“鉆石”支撐異型獨(dú)塔雙索面咸陽(yáng)高架橋打造閃亮“XY”

小魚

12月11日,，第十四屆全運(yùn)會(huì)馬拉松比賽主要線路的咸陽(yáng)高架橋，在“鉆石型”滿堂支撐體系下初現(xiàn)崢嶸,，并迎來由咸陽(yáng)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,、高新區(qū)管委會(huì)主辦，中建八局西北公司承辦的500余人咸陽(yáng)市2019年市政項(xiàng)目治污減霾暨異形主塔斜拉橋施工交流觀摩會(huì),。

據(jù)中建八局西北公司咸陽(yáng)高架橋項(xiàng)目經(jīng)理閆力介紹,，高架橋項(xiàng)目起于星火大道，跨越緯一路,、西寶高速,，止于永昌路，橋梁全長(zhǎng)637m,，橋身主塔高度68.5m,。橋身設(shè)計(jì)靈感為縱橫向斷面為咸陽(yáng)拼音首字母“X、Y”的縮寫,，“X”寓意四通八達(dá),，“Y”寓意以人為本。高架橋建成后將與規(guī)劃的渭河五號(hào)橋組成咸陽(yáng)市高新區(qū)與交大創(chuàng)新港之間連接的快速通道,，對(duì)進(jìn)一步提升咸陽(yáng)市城市交通水平有重要意義,，建成后將成為咸陽(yáng)市的新地標(biāo)。

高架橋主塔整體結(jié)構(gòu)為異型鋼筋現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),，應(yīng)用亞洲首例異型現(xiàn)澆矩形實(shí)心變截面主塔斜拉橋創(chuàng)新技術(shù),，斜塔模板高空吊裝及支架施工，雙曲面異型變截面合攏段坐標(biāo)放樣控制,，斜拉索在主塔頂錨固端的索導(dǎo)管標(biāo)高,、坐標(biāo)、角度控制等技術(shù)難度極大,，其結(jié)構(gòu)形式在設(shè)計(jì)領(lǐng)域也屬首次創(chuàng)新,，目前亞洲范圍內(nèi)沒有類似案例，項(xiàng)目建成后可供類似施工技術(shù)提供參考,、借鑒,。

據(jù)悉，目前項(xiàng)目混凝土箱梁及下部結(jié)構(gòu),、跨西寶高速鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝已基本完成,、主塔即將進(jìn)入合攏階段。項(xiàng)目員工不畏嚴(yán)寒,，不怕酷暑,，克服各項(xiàng)施工技術(shù)難點(diǎn)，確保以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為市民交付民生工程,、精品工程,、滿意工程,，并為治污減霾保衛(wèi)藍(lán)天貢獻(xiàn)西北鐵軍力量。

來源：陜西傳媒網(wǎng)