西安地鐵四期規(guī)劃適時啟動,，這2條線路來咸陽！

小魚

今年的咸陽在城建和交通上迎來大發(fā)展

火車站及火車西站改造

高科一路跨渭河大橋開建

7座人行天橋開工

河堤路提升改造

綠巨人動車開通

以及在建的地鐵一號線三期

另外,，最讓咸陽人期待的

還有地鐵11號線,！

8月9日，西安市政府常務(wù)會議審議通過《西安市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,。首次披露西安未來5年計劃建設(shè)地鐵170.4公里,。

五年計劃建設(shè)地鐵170.4公里

其中內(nèi)容提及：
穩(wěn)步推進(jìn)城市軌道交通三期建設(shè)，適時啟動第四期建設(shè)規(guī)劃,；
結(jié)合現(xiàn)有鐵路資源,，啟動市域（郊）鐵路及樞紐相關(guān)聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，增強(qiáng)核心區(qū)與銅川主城區(qū),、渭南主城區(qū),、楊凌示范區(qū)及外圍眾多組團(tuán)的聯(lián)系，促進(jìn)國鐵,、城際,、市域、城軌“四網(wǎng)”融合發(fā)展,。
五年計劃建設(shè)地鐵170.4公里,。

目前西安地鐵7條在建線路:
1號線三期（秦都站至森林公園站）  預(yù)計開通2023年
2號線二期（北段草灘北站至北客站、南段韋曲南站至常寧站） 預(yù)計2022年開通
6號線二期（西北工業(yè)大學(xué)站至紡織城站） 預(yù)計2022年開通
8號線（環(huán)線工程）    預(yù)計2025年開通
10號線一期（未央?yún)^(qū)楊家莊站至高陵水景公園站）  預(yù)計2024年開通
15號線一期（細(xì)柳站至韓家灣站）   預(yù)計2024年開通
16號線一期（灃東小鎮(zhèn)站至能源三路站）  預(yù)計2023年開通

四期規(guī)劃建設(shè)地鐵線路170.4公里,。比三期規(guī)劃150公里還要長一些,，引發(fā)大家好奇，到底哪些線路有望入選四期規(guī)劃,？

今年1月份,，有網(wǎng)友在人民日報留言板咨詢關(guān)于地鐵11號線的消息，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)稱：西安地鐵11號線建設(shè)規(guī)劃尚在謀劃階段，需根據(jù)城市發(fā)展需要和城市財力,，經(jīng)過相關(guān)程序?qū)彾?，并報請發(fā)改部門審批后方可實施。具體線路走向,、站點位置還需經(jīng)過相關(guān)程序?qū)徟蠓娇勺罱K確定,。開工時間目前尚未確定。

另外,，官方也確認(rèn)：正在謀劃三條具體線路：11號線,、12號線、17號線,，這是來自于今年1月6日西安發(fā)布公眾號的消息,。
西安在地鐵建設(shè)上一直秉持著“三期規(guī)劃批復(fù)之日就是四期規(guī)劃啟動之時”的思想，此前曝光的《關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》初步成果圖,，也印證了目前西安也在按照城際,、市域、都市圈,、三期調(diào)整等多種方式包裝建設(shè)規(guī)劃方案,，大致可以看11號線、12號線,、17號線的走向：
地鐵11號線：
起于杜陵，途經(jīng)長安韋曲,，沿東儀路折向北,，沿電子二路、科技六路,、丈八北路,、阿房一路、天臺二路,、白馬河路,，跨渭河后進(jìn)入咸陽市區(qū)。
地鐵12號線：
總體呈南北走向,。南端起點為新西安南站,，向北經(jīng)高新區(qū)，到達(dá)灃東新城折向西,，跨渭河經(jīng)秦漢新城,，到達(dá)西安咸陽國際機(jī)場（空港新城）。
地鐵17號線：
位于西咸新區(qū),。東起涇河新城樂華城,，向西到達(dá)咸陽機(jī)場（空港新城）后，再向西至咸陽北塬新城,。

關(guān)于地鐵11號線的具體走向問題：

在今年1月份,，有網(wǎng)友咨詢11號線的具體走向問題：
中共咸陽市委督查室回復(fù)：根據(jù)關(guān)中城市群都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,，地鐵11號線起點咸陽紡織工業(yè)園，沿人民路敷設(shè),，再向南下穿渭河至白馬河路與地鐵1號線交匯,。

11號線是原三期規(guī)劃中的遺珠，按目前的規(guī)劃來看,，地鐵11號線是經(jīng)過咸陽市主干道人民路的,，而且與地鐵一號線在世紀(jì)大道白馬河路站可換乘，同時這也預(yù)示著西安地鐵11號線的建成后將最大化的解決了直通咸陽市區(qū)的問題,，讓西咸聯(lián)通 “兩城一家”成為現(xiàn)實,。
圖片
另外，除了地鐵,，西安市十四五交通規(guī)劃中提及以高鐵,、高速公路為網(wǎng)絡(luò)為核心，構(gòu)建米字型綜合運輸大通道,。
未來五年,，西安將打造一體化交通運輸網(wǎng)，構(gòu)建立足全市,、服務(wù)全省,、對接全國的交通運輸主骨架，形成以高速鐵路,、高速公路網(wǎng)絡(luò)為核心,，普速鐵路、國省干線,、機(jī)場航線為補(bǔ)充,，輻射全國重點城市的“米”字形綜合運輸大通道。

交通支撐下的西安都市圈空間模型

基本實現(xiàn)西安都市圈1小時通勤,、城市群2小時通達(dá),、全國主要城市3小時覆蓋的交通出行圈。

五年計劃建設(shè)高速鐵路147公里

五年計劃建設(shè)高速鐵路147公里,，完成西安至延安,、西安至十堰、西安至安康高速鐵路的建設(shè)任務(wù),；

銀西高鐵已于2020年12月26日開通

五年計劃改造高速公路輻射線140公里
五年計劃建設(shè)高速環(huán)線及聯(lián)絡(luò)線238公里
計劃建設(shè)國省干線318公里
計劃建設(shè)城市快速路319.3公里

構(gòu)建多層次綜合樞紐體系

五年計劃完成機(jī)場三期改擴(kuò)建工程,，打造藍(lán)田通航產(chǎn)業(yè)園，完成西安火車站擴(kuò)能改造,，開工建設(shè)西安東站,，穩(wěn)步推進(jìn)西安國際交通港、臨潼客運站、航天基地客運站,、鄠邑渼陂湖客運站等項目規(guī)劃建設(shè),，統(tǒng)籌配合、完善鐵路大型樞紐站綜合交通功能,。

西安咸陽國際機(jī)場三期改擴(kuò)建效果圖

截至目前,，西安已建成8條線259公里地鐵，開通里程躍進(jìn)全國前十,。目前在建線路7條,，接下來，一方面,，需要保質(zhì)保量加快在建線路施工進(jìn)度,，同步推進(jìn)編制報批地鐵四期規(guī)劃，爭取早日開工建設(shè),。

期待地鐵11號線早日通過批復(fù),，咸陽人可以迎來自己家門口真正的地鐵。