預(yù)計(jì)2025年通車！西興高速改擴(kuò)建進(jìn)入關(guān)鍵期→

小魚

近日,，西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目西吳樞紐立交上跨連霍高速兩座橋梁北半幅40米箱梁成功架設(shè),，順利完成施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為項(xiàng)目建成通車奠定基礎(chǔ),。
西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程,，起于三橋主線收費(fèi)站東側(cè)，向西沿既有道路改擴(kuò)建,，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城,、灃西新城、咸陽(yáng)市,，止于西吳樞紐立交,。與G30連霍高速和G3021臨興高速相連，路線全長(zhǎng)24.382公里,。

此次施工的白家東路和白家西路分離式立交,，上跨連霍高速，施工斷面日平均交通流量約7萬(wàn)輛,，為高效安全完成本次箱梁架設(shè)任務(wù),，項(xiàng)目部提前組織專家進(jìn)行箱梁運(yùn)輸和架設(shè)方案論證，采用半幅封閉,、半幅雙向通行的導(dǎo)改方式,，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)不斷優(yōu)化，通過(guò)調(diào)整開(kāi)口位置,、安全標(biāo)志牌,、分流隔離錐形筒間隔及長(zhǎng)度等方式，克服了交通封閉難度高,、保障壓力大,、施工時(shí)間緊等多重困難，確保了架設(shè)工作順利完成,。

截至目前,，西興高速改擴(kuò)建項(xiàng)目路基、路面,、橋涵工程已分別完成總量的45%,、10%、70%,。交安,、機(jī)電、綠化及防建等附屬工程已進(jìn)場(chǎng)施工。其中關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)工程——西興高速跨渭河特大橋,，已完成18跨樁機(jī)和城臺(tái)的全部施工,，主橋部分剩余的3個(gè)墩柱正在全力施工中，下部結(jié)構(gòu)工程已接近尾聲,，按照計(jì)劃該橋?qū)⒂?025年8月合龍,。

改擴(kuò)建工程完成后，西興高速道路將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬,，有利于提高連霍通道西安以西段的通行承載能力,，讓兩市一區(qū)的群眾出行時(shí)間更加節(jié)約。西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速的重要通道,，承擔(dān)著西安車輛進(jìn)出咸陽(yáng)市區(qū),，西安北部車輛向西過(guò)境咸陽(yáng)的交通運(yùn)輸功能，實(shí)施該項(xiàng)目對(duì)有效改善區(qū)域的交通運(yùn)輸條件,，增強(qiáng)西安作為國(guó)家中心城市的輻射能力,，加快交通提質(zhì)增效升級(jí)，拉動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展,，推動(dòng)關(guān)中平原城市群,、西咸一體化進(jìn)程具有重要意義。